Nos últimos dias, a Unica, que representa os produtores de etanol, enviou ao governo um pedido para aumentar a alíquota do Cide por litro de gasolina A (gasolina pura) dos atuais R$ 0,10 para R$ 0,50.   Isso ocorre em meio à queda do preço do barril de petróleo, abaixo dos US$ 30, e à forte queda do consumo de combustíveis no país por conta  da pandemia do novo coronavírus.

— GLP e gasolina são produzidos na mesma unidade. Ao incentivar o etanol, vamos reduzir a produção de gasolina.  E reduzindo a produção de gasolina, há redução de GLP. Isso nos levará a necessidade de importar mais GLP. E, como existe uma capacidade  limitada de internação (importação) do GLP importado, há um risco de desabastecimento do mercado brasileiro. Por isso, os proponentes  dessa medidas precisam refletir sobre essa medida e as consequências para os consumidores brasileiros que serão seriamente afetados nesse momento — afirmou Castello Branco.

O executivo destacou ainda que o Brasil, por uma questão sazonal, começa a ter um maior consumo de GLP no segundo semestre. De acordo com Castello Branco,  em abril foram importados 350 mil toneladas de GLP, o suficiente para abastecer o mês de abril e maio.

— No momento estamos importando GLP para garantir o abastecimento.  Com o outono e o inverno, a demanda por GLP aumenta no Sul e Sudeste. Se colocar impostos em gasolina para beneficiar o etanol, terá impacto negativo — disse o executivo.

Anelise Lara, diretora executiva de Refino e Gás Natural, que também participou da coletiva, endossou o argumento de Castello Branco. Ela criticou ainda a  possibilidade de se aumentar o nível de subsídio em um combustível  que já é subsidiado. Para ela, isso pode levar a uma desorganização na cadeia produtiva:

—  Se aumentar o imposto, a gasolina fica menos competitiva no momento de menor demanda. O etanol já é muito privilegiado  em termos de subsídio e impostos menores. E se houver subsídio para um derivado pode acarretar na desorganização na cadeia. E vamos ter que produzir menos gasolina, reduzindo o GLP e aí sim podemos ter um cenário de desabastecimento de GLP no mercado – ressaltou a diretora.

O presidente Castello Branco lembrou ainda que as medidas que vêm sendo adotadas para a redução de custos tem o objetivo de preparar a companhia para enfrentar o pior cenário possível e sair até mais fortalecida.

-Dado o ambiente de incertezas estamos preparados para sobreviver diante do pior cenário possível, olhando sempre a  longo  prazo. A Petrobras não vai quebrar  graças ao esforço de seus profissionais altamente qualificados. Ela vai prosperar, não está pedindo nenhum benefício do governo, não está pedindo privilégios, ao contrário de alguns setores que considero capitalistas inimigos do capitalismo – ressaltou Castello Branco.